高盛日前在一份报告中称，2030 年全球打车服务市场规模将达到今天的 8 倍，届时将是出租车市场规模的 5 倍。高盛在报告中称，Uber、Lyft 和滴滴出行等公司将成为 “即付即用”(pay-as-you-go) 这种 “新汽车时代” 的一部分。高盛预计，2030 年道路上的 “即付即用” 汽车数量将达到一个顶峰。
高盛称，当前全球出租车市场规模约为 1080 亿美元，而专车市场规模约为 360 亿美元，即出租车市场规模是专车市场的 3 倍多。但到了 2030 年，专车市场规模将达到 2850 亿美元，而出租车市场将相对萎缩，只有专车的约 1/5。
高盛称：“我们预计，未来三年一个车队管理方将从每辆汽车中获取 14000 美元的利润，为当前厂家卖出一辆汽车所获利润的 9 倍。” 当前，全球专车每天履行的订单数量约为 1500 万次。高盛预计，2030 年将达到 9700 万次。
调研公司 CB Insights 数据显示，当前 Uber 的估值为 680 亿美元，而滴滴出行为 500 亿美元，是估值最高的两家由风险投资资助的打车应用公司。高盛在报告中还称，打车应用市场的快速增长主要得益于自动驾驶汽车的普及。
高盛称，将来自动驾驶汽车将进入专车领域。届时，专车公司将极大地节省司机的人力成本，但同时也会面临新的成本支出，如保养和维护自动驾驶汽车车队。自动驾驶汽车的进入将降低专车公司的运营成本，但消费者乘车的费用不会显著降低。
当前，谷歌、Uber 和特斯拉等公司都在研发自动驾驶汽车。高盛预计，未来自动驾驶汽车充当专车后，全球可能有约 620 万专车司机失去工作。
