玩懂手机网资讯，汽车领域博主 @董买买发布消息表示，特斯拉 V3 超级充电桩，此前一直宣传的是峰值功率 250kw，且不会与周边共享功率，结果上周，官网悄悄修改成了共享功率。

而采用这种悄咪咪改官网的方法，不免让人觉得企业鸡贼。本来 250kw 的 V3 就建得少，对于车辆要求也苛刻（要 model 3，标准续航增强还不行，得长续航，还要电量少，还要电池预热合理），现在再共享一下功率，那做 V3 的意义是什么？满足品牌吹牛的需求么？

特斯拉对外事务副总裁陶琳发布消息对此进行回应发布消息表示，欢迎大家给我们提意见，所有建设性的意见都是在帮助我们做得更好。中国和美国在充电基础条件上存在差异，很多差异只有做了才会知道。请相信特斯拉的价值观，中国区的所有员工也一直在努力克服各种困难给消费者提供更好的体验和产品。日久见人心，咱们一起努力，共同推进步和发展。