据外媒CNET报道,特朗普政府此前已经宣布奥巴马时代提出的燃油减排标准将在2020年后被冻结。此外特朗普政府还希望废除加州自主制定燃油经济性标准的特权,其声称这样做是为了让消费者更安全,并为他们节省费用。

但是,特朗普政府推迟冻结这些标准的理由是什么呢?消费者报告周三发布的一项新研究对此进行了分析。该研究认为冻结不仅会使美国人增加数十亿美元燃料成本,而且还会在2021年到2035年之间影响数百万车辆的销售,从而损害汽车行业。

研究表明特朗普政府撤销奥巴马时期的汽车排放标准将增加消费者的费用-玩懂手机网 - 玩懂手机第一手的手机资讯网(www.wdshouji.com)

这一举动此前已经遭到加州和其他州的反对,也受到大众和福特等几大汽车制造商的批评。新研究还进行了深入分析,看看哪些将从这一变化中受益。美国政府承认冻结标准将使美国石油消费量每天增加50万桶,因此,石油公司将获利。 不过这可能会增加汽车制造商的成本,因为制造商将不得不开发两套标准的车辆。

消费者报告继续估计特朗普政府声称的其他部分 – 将使消费者更安全 – 可能也是不真实的。美国政府的主张是基于这样的想法:通过降低开发成本使汽车更便宜,它将鼓励人们购买具有更现代安全功能的新车。 不过如果考虑环境影响,那么道路上会有数以千计的效率更低,污染更严重的车辆,以及它对人类产生的连锁健康效应。

目前,《Safer Affordable Fuel Efficient Vehicles》只不过是一个提案,但随着美国环保署和交通部的支持,它有可能成为正式法规。