据 36 氪消息，小鹏汽车将为老车主提供二选一的方案：包括何小鹏原先承诺的 1 万元复购补贴转换为 10 万小鹏商城积分，可用于购买精品、售后保养、充电等；购车 3 年内，旧车以六折保值回购，车主可补齐差价换购小鹏新车型。具体方案将于一周内在小鹏官网发布。

据了解，在 7 月 10 日上午，小鹏汽车宣布小鹏 G3 2020 款正式上市，其中标准续航车型 G3 400 综合补贴后全国统一售价 14.38 万元起，长续航车型 G3 520 综合补贴后全国统一售价 15.98 万元起，并从即日起开始预订。这次新车的发布引起一些 2019 款车主的不满。小鹏汽车老用户认为，新推出的车型比旧的车型便宜，续航却多了不少，小鹏汽车隐瞒了要升级换代，涉嫌 “欺诈销售”。

不过，36 氪实地走访了北京的三家小鹏体验店发现，老车主们拉横幅等行为并没有对小鹏新车的销量有什么影响，老车主的行为变相的为小鹏新车打了广告。