据外媒报道,大众的I.D. R电动赛车刚刚在每年一度的古德伍德速度节的爬坡赛上打破了一项20年的纪录。当地时间周五,在Romain Dumas的驾驶下,I.D. R只用了41.18秒就完成了这一壮举,比1999年前F1车手Nick Heidfeld创下的41.6秒整整快了半秒。

就在一个月前,Dumas在德国著名的纽博格林赛道驾驶680马力的I.D. R打破了由中国电动初创公司NIO生产的EP9超跑创下的电动汽车纪录。另外,Dumas还保持着派克峰速度最快的纪录,这也是大众汽车(Volkswagen)最初为I.D. R识打开知名度的地方。

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公平点说,Heidfeld当时是驾驶迈凯轮MP4/13一级方程式赛车中创造的纪录,而I.D. R这款赛车则是是专门为古德伍德这样的场地设计的,这点从Dumas驾驶的视频中感受到。与之相比,20年前,Heidfeld则是将一辆780马力的V10 F1赛车开上山顶,方向盘的每一次触碰都让人觉得他好像要在干草堆里翻车。

这已经不是Dmuas第一次在古德伍德驾驶I.D. R。他和大众去年也曾带着这辆车打破了全电动汽车爬坡记录并成为整段赛道第三快的车。

这一次,大众的I.D. R来到古德伍德,换上了新的纽伯格林(Nurburgring)车身。较低的尾翼,加上该公司在过去一年里对汽车内部进行的改造,似乎让杜马斯成为了一个具有历史影响力的竞争对手。他还没有跑上古德伍德山,但是:到周末结束的时候,如果杜马斯把他和他刚刚打破的20年的纪录拉开一点距离,不要感到惊讶。